|
Сегодня, учитывая спрос не только на автосигнализации, но и на средства их взлома, в интернете можно найти немало предложений о продаже устройств, способных преодолеть защитные функции практически любой современной электронной противоугонной системы. Об одном из таких чудо-брелоков и пойдёт речь в этой статье.
Сколько же тогда стоит сама сигнализация? Быть
может, уже ничего не стоит, равно как и ваша
машина: дорогой брелок служит не для охраны
собственности, а как раз наоборот – для ее
изъятия. В хитросплетения морально-технических
проблем углубился отдел спецпроектов ЗР.
Хотите покататься на «Крайслере» начальника?
Или продать на запчасти соседский «Патриот»,
вечно рычащий под вашими окнами? А может, ваша
подружка считает вас недостаточно крутым? Тогда
брелок, показанный на первом фото справа, точно
для вас: он вскроет чужую сигнализацию! Эдакая
часть экипировки современного вора-супермена…
Тем, кого удивляет шестизначная стоимость
изделия, сообщаем, что в продаже есть
модификации и подороже! Цена определяется длиной
списка автомобилей, которые обладатель брелочка
сможет беспрепятственно угонять в удобное ему
время.
Экспроприация без шума и пыли
Специалист поморщится: он понимает, что в
послужном списке брелока указаны, конечно же, не
модели автомобилей, а типы сигнализаций,
которыми тот умеет командовать. Да, именно так…
На практике все выглядит буднично.
Добропорядочный собственник подъезжает на машине
в людное место – скажем, на большую парковку при
супермаркете, вокзале и т.п. Закрывает окна и
двери, нажимает кнопку на брелоке и убеждается,
что авто мигнуло и пискнуло – в общем, встало в
режим охраны. Но одновременно в машине,
припарковавшейся неподалеку, тоже мигнул
светодиодик – только уже на другом брелочке. Том
самом, ценою в сто тысяч.
Владелец ничего этого не знает. Но едва он
исчезает в громаде здания, к оставленной им
машине подходит будущий «хозяин». Спокойно
достает «супербрелок», отключает охрану и
садится за руль. Машина признала его за своего и
пустила в салон: игра окончена.
Пособие для преступников
В известном фильме Холмс и Ватсон временно
переквалифицировались в грабителей. Получилось,
как мы помним, не очень хорошо… Интересно, а
какие жулики получатся из зарулевцев? Воровской
инструмент у нас есть – вперед!
Нет, не все так просто. В каждый реальный
брелок с шестизначной стоимостью местный
профессор Мориарти закладывает нужную информацию
– но не по всем мыслимым системам, а только по
тем, за которые ему платит заказчик. Конкретно
наша «игрушка» должна подходить для двух
десятков популярных систем, вот и попробуем их
одолеть.
Мы ограничились редакционной стоянкой – да,
инструмент действительно работает и даже что-то
открывает! А затем решили действовать по
привычным инженерным канонам. Приобрели для
теста шесть систем: пять согласно списку и одну
вне его. Все с двусторонней связью, из числа
наиболее ходовых.
И скучно, и грустно… Потому что приходится снова
уподобляться дятлу, долбящему головой в одну
точку: мол, любая стандартная защита – это
напрасно выброшенные деньги! Даже от дедушкиного
тумблера, спрятанного в укромном местечке, порой
больше проку, чем от микропроцессоров, ведь
против него бессильны любые грабберы…
Мориарти свое дело, к сожалению, знает: все
его обещания сбылись. Системы «Ка-Гэ-Бэ»,
«Томагавк», «Старлайн» и «Шер-Хан» сдались нам с
первой же попытки. Зато «Аллигатор» не поддался,
но на это и рассчитывали: вместо прописанной в
брелоке модели 950 мы намеренно испытывали более
позднюю – 970-ю. Следовательно, система
действительно подверглась модернизации!
Питерский «Сталкер» тоже устоял: собственно, его
потому и купили, что Мориарти вообще не включил
эту систему в список «берущихся». То есть
конкретная отмычка подходит не ко всякому замку
– и то хорошо.
Путь к спасению
А есть ли в проверенных «охранках» хоть
какой-то позитив? Да, есть. Не случайно мы
накупили именно систем с двусторонней связью:
если владелец машины отошел от нее не слишком
далеко, то родной брелок должен пискнуть –
дескать, автомобиль открыли! Беги, милый, за
подмогой – вдруг тебе повезет и угонщик
замешкается с замком зажигания?
Что ж, по этой части придираться не будем:
все вскрытые системы сообщили хозяину о
надругательстве над собой. Но на этом позитив
заканчивается: совершенно ясно, что мало-мальски
толковый вор легко забьет электронные вопли о
помощи хотя бы простейшей глушилкой. Как это
делают, мы описали в ЗР, 2008, № 9.
Необходимо уяснить, что соревнование
«охранников» и «грабителей» будет идти вечно. По
крайней мере до победы какого-то нового
общественного строя. И чем популярнее та или
иная противоугонка, тем вероятнее, что с ней уже
поработали нечестные людишки. Напротив, пример с
«Аллигатором» показал, что новейшие модификации
известных марок остаются неуязвимыми (до тех
пор, пока угонщик не разживется новой прошивкой
для своего брелочка).
Наш совет: при защите авто не ограничивайтесь
одними только «старлайнами» или «томагавками».
Пусть они выполняют сервисные функции типа
открыть/закрыть, а заодно отвлекают внимание
вора. Но для защиты от угона поставьте, к
примеру, иммобилайзер! Он, конечно же, не
всемогущ, но расколоть его тяжеловато, даже в
стандартном варианте. Во всяком случае описанный
нами брелочек его точно не возьмет. Вору нужно
якобы случайно встретиться с хозяином машины
где-то в толпе, «ненароком» задеть его
портфелем, в котором стоит специальный
генератор, считать метку… В общем, как говорил
Деточкин, такая возня…
А про нестандартную защиту журнал писал
неоднократно (см., например, ЗР, 2003, № 11; ЗР,
2007, № 5). Ну а если помечтать, то идеальная
«охранка» должна выглядеть примерно так: вылез
из машины, нажал на кнопочку и… уменьшил
автомобиль раз в сто – как раз до размеров
брелока! Спрятал в карман и пошел. Да и с
парковкой никаких проблем…
Это важно
ВНИМАНИЕ! Данная публикация не ставит целью
сравнить различные бренды охранных систем по
принципу «лучше/хуже». Она лишь показывает, что
новинки преступного мира реально существуют и, к
сожалению, безукоризненно работают.
Источник:
WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".
|
Брелок за сто тысяч
